L'outlander più grande per offrire a tutti il comfort che si meritano. Il pilota ha la potenza necessaria per la guida, il passeggero tutto lo spazio per godersi comodamente il viaggio.

I punti di forza
  • Motore Rotax V-Twin 800R
  • Differenziale anteriore con Visco-Lok
  • Sospensioni Posteriori Indipendenti [TTI]
  • Telaio [SST] Surrounding Spar Technology
  • (66 cm) Pneumatici radiali Badlands
  • Freni a disco "inbord"
  • Veicolo ad  interasse lungo
  • Seduta passeggero rialzata
  • Convertible Rack System (CRS)
  • Vericello BRP XL 3000

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Brochure

Specifiche tecniche
  • LUNGHEZZA, LARGHEZZA, ALTEZZA: 2387 X 1168 X 1143 mm
  • PESO A SECCO: 326 kg
  • CAPACITA' SERBATOIO: 16,5 L
  • SISTEMA SERVOSTERZO DPS - NUOVO VISCO LOK QE
  • SOSPENSIONI ANTERIORI: triangoli sovrapposti - SOSPENSIONI POSTERIORI: TTI indipendenti
  • FRENI ANTERIORI: 2 dischi interni- idraulico
  • FRENI POSTERIORI: 1 disco interno- idraulico
  • PNEUMATICI E CERCHI ANTERIORI: 660 X 203 X 305 mm, alluminio stampato
  • PNEUMATICI E CERCHI POSTERIORI: 660 X 254 X 305 mm, alluminio stampato
  • MOTORE E TRASMISSIONE: 800cc,4 tempi, V-Twin, raffredato a liquido, SOCH 8-valvole. CVT, scatola cambio con marcia normale, ridotta, park, folle e retro. Selezionabile 2X4/4 ad albero con differenziale anteriore Visko-Lok

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